すいません以下自転車ネタではないです。
このプロジェクトは
世界にはスポーツを楽しむ以前にシューズを履きたくても履けない
子どもたちがたくさんいる。
↓
靴のない暮らしは、衛生上多くの問題を抱え、破傷風や
ウイルスなどへの感染症の危険にさらされている。
↓
まだまだ使うことのできるシューズを、アフリカを中心とする
途上国の子どもたちに届け、子どもたちの安全を守りたい。
と言う趣旨のモノです。
詳しくはココへ。
と言うことで私も今朝出勤前にTBSの1Fロビーに行って
スニーカーを2足預けてきました。
当日のO.A.では映像が無くて見れなかったので今更ながらUP。
こんなゼッケン型のトロフィー貰えるんですね。
2ｃｈ見てたら
「別府史之選手に謝るスレ」てのがあって(o^-^o)
ちなみに写真はココからもらってきました。YouTubeであの走りも見れます。
このクソ暑い中行ってきました修善寺へ。
6時集合で今日は沼津経由で修善寺CSC。
環八も渋滞してるし、東名は言わずもがな
こんな朝早くから反対側の上りも東京料金所渋滞中。
そこそこ走れ出したのは厚木越えてから
先週の群馬行くのにも恐ろしく時間かかったし
最近ホントに車移動はダメだね。
沼津ではかなりの雨が降り出してモチベーション落ちまくり。
一人だったら行くのも止めてそうな位の降り方
だってワイパー最速にしても前見づらい
途中降ったり止んだり繰り返しCSCに
到着したのは試走時間ギリギリ前。
先発隊がテント他運んで、私は準備して自転車とローラー
かかえて最後に会場に向かいます。
しかしローラー重すぎ、指痛いので入り口付近に
ローラー置き去りにして往復する事に。
車をピット近くに入れるよう申し込んだ方が絶対良いと
思います。（と、次回があるなら）
今回試走しないと失格になるってことなので
どうにか準備して雨の中をスタート。
この雨だと下りやばいんじゃないの？
ワンミスで飛んでっちゃうよ。
前も詰まってるし２０分位かけてゆっくり試走して
スタートフィニッシュラインでゼッケンチェック。
おお！！ちゃんとやるんだ。
係りの人が同じゼッケンの人数を数えてます。
スタートまでは１時間くらいあるし
私の順番が廻ってくるまでだと3時間以上あるので
やっとゆっくり。
そうこうしてる内に雨も止んでココからは本格的に
晴れてきました。
そして晴れるともちろんゲキアツ。
待ってるだけで体力消耗しそう。
今日はニコタマサイクルから2名
ユキリンから3名で混合クラスへエントリー。
チーム名はネコタマサイクル改めニコリン。
今日はエスプレッソはどうした？
交代を待つダミワーノ。
最初の担当3周回。
SRM #1:
Duration: 9:15 (9:25)
Work: 133 kJ
TSS: 24.9 (intensity factor 1.272)
Norm Power: 293
VI: 1.22
Pw:HR: -22.43%
Pa:HR: 15.52%
Distance: 4.88 km
Min Max Avg
Power: 0 479 239 watts
Heart Rate: 36 236 160 bpm
Cadence: 62 110 85 rpm
Speed: 18 55.8 31.7 kph
Pace 1:05 3:20 1:54 min/km
Crank Torque: 0 61.8 27.6 N-m
SRM #2:
Duration: 10:50 (11:00)
Work: 124 kJ
TSS: 19.3 (intensity factor 1.035)
Norm Power: 238
VI: 1.24
Pw:HR: -22.69%
Pa:HR: 13.04%
Distance: 5.023 km
Min Max Avg
Power: 0 401 191 watts
Heart Rate: 0 240 134 bpm
Cadence: 48 110 76 rpm
Speed: 12.6 56.2 27.8 kph
Pace 1:04 4:46 2:09 min/km
Crank Torque: 0 53.1 24.8 N-m
SRM #3:
Duration: 10:20 (10:35)
Work: 117 kJ
TSS: 18.9 (intensity factor 1.049)
Norm Power: 241
VI: 1.28
Pw:HR: -43.1%
Pa:HR: 11.31%
Distance: 4.873 km
Min Max Avg
Power: 0 420 188 watts
Heart Rate: 0 235 123 bpm
Cadence: 51 102 77 rpm
Speed: 7.8 55.2 28.3 kph
Pace 1:05 7:42 2:07 min/km
Crank Torque: 0 59 24.2 N-m
2周目で右の肺の辺りが急に痛くなって大失速。
どうにか3周回したけどタレタレ。
再び休憩後
担当2周回：
SRM #4:
Duration: 9:30 (9:40)
Work: 138 kJ
TSS: 25.5 (intensity factor 1.269)
Norm Power: 292
VI: 1.21
Pw:HR: -8.62%
Pa:HR: 15.59%
Distance: 4.893 km
Min Max Avg
Power: 0 519 241 watts
Heart Rate: 0 235 86 bpm
Cadence: 34 111 76 rpm
Speed: 9.2 55.2 30.9 kph
Pace 1:05 6:31 1:57 min/km
Crank Torque: 0 86.5 31.5 N-m
SRM #5:
Duration: 10:00
Norm Power: 263
VI: 1.22
Pw:HR: 17.74%
Pa:HR: 37.73%
Distance: 4.999 km
Min Max Avg
Power: 0 527 216 watts
Heart Rate: 0 181 80 bpm
Cadence: 53 123 76 rpm
Speed: 14 60 30.0 kph
Pace 1:00 4:17 2:00 min/km
Crank Torque: 0 64.8 27.9 N-m
どうにかノルマの９分台で２周回を果たして終了。
今回は痛みもないし、脚も攣らなかったけど
大して速くなかった。
みんなゴール。
てことで、リザルトは
5人カテゴリー混合で1位。
混合全体では2位!
全てのクラス含めた総合では10位でした。
表彰台にも上げていただいて、副賞もいただいて
かなり疲労してヘロヘロしてますが、走行距離は
試走を入れてもたったの30km。
翌日日曜も温泉入ってメシ食って車で帰って来たので
土日合わせてトータル走行距離はもちろん30km
週末2日でこんなに走らなかったのも久しぶりだ。
しかしこの時期にこんなことで良いのか？
景色の変わるローラーっても
RealaxionやComputrainerの事では無いです
大井埠頭です。
昨日の群馬で大失態。
疲れてないけどあんまり乗りたくない感じと言うか
遠くまで行って、きれいな景色見て、できれば美味いもん食って
って感じの事がしたい。
しかし、そんな事最近やってないから
どこへ行けば良いのかも思いつかず
海の日だし海か？
なんて
三浦半島とか、この時間じゃ遅いか。
てことで、そうだ城南島へ行こう。
ならその前に大井埠頭だ。（思考がおかしいよ）
大井埠頭へ行くのは多分半年以上ぶり、しかも
休日って行ったこと無いんだけど走れるのか？
まあダメなら城南島でホゲーだ。
まず5周して休憩。
ベストラップは15:21。（信号2回停止）
コーラだコーラ。
おいおいコーラだけじゃなく全て売り切れてるじゃん。
昨日ローディーが買いあさったんだな。
コンビには遠いし。
別の自販機でどうにか缶コーヒー補給できたので
再び周回。
今度はインターバルやるのじゃ。
（結局こんなことやるからキライになるんだよ）
300W2分×5、レストは1分。
信号あるので以外にやりづらい。
最初のストレートと線路脇以外では中々2分が信号にかからず
取れる場所が無い。
ローラーの方が効率いいな。
大井でやるならもっと短い時間設定の30秒全力、レスト1分で売切れるまで
とかFTPで1周とかのメニューの方が良いかも。
例の300W×５は3本目よりキープできず
後半3本は285W程。
インターバル後はTempoレベルで残り4周回。
終了後はやっとメインディッシュの城南島。
コーラーじゃコーラ。
やっとありつけた。
でもヘロヘロなんですけど。
なんでだ？なにやってんだ。
これじゃ何時もと変わんないじゃん。
そしてベンチに座ってみたけど落ち着かず。
どうもボケーと出来ない体になってるらしい。
帰ろうっと。
しかし昨日はTwitterでその都度やってること書いてたから改めて
ブログ書くのってメンドクサイね。
Twitterでいいんじゃ、ブログじゃなくても。
どうせ大したこと書いてないんだから。
心が思い切りきれました。
3周したとこで、自分から降りてしまいました。
それ以上でもそれ以下でもないです。
最近どうもやる気満々の人をみると
おーし俺も！！
とならず
気持ちが萎えます。
向いてないじゃん。
8時に二子橋。
最近レース続きだったので久しぶりのニコタマ練。
そう言えば多摩川CRで嫌な事故があったみたいだけど
多摩沿線道路を走ってたころちょうど横を通ってる位の時間なんだけど
その時には何も気づかなかった。
府中街道で塚戸
そして生田スタジオ坂。
まるで昨日のブログのようだ。
ここじゃまだ早いの判ってたけど
行くしかあるまいって事でかけたら
案の定タレテ頂上前に軽く刺し返されました。
まあ良かろう、ここでは勝つことよりも疲れた中でもカケルんじゃ。
降りて連光寺へ。
ここもテーマはダラダラ千切れずカケル事。
最後まで付き位置で最後だけチョイかけ。
せこい！せこすぎる、しかし良いのじゃ相手の脚力の方が明らかに勝っているので
カケル事が大事なのだ。
カケレば10回に1回くらいは見逃してくれるかも
しかしダラダラ千切れればはいそれまで。
反対に降りて農業者大学坂。
ダメっス、もう先程2回で本日終了です。
よわいなぁ。
勾配きついしここは付いても行けず。
連光寺交差点直進でグルッと廻って尾根幹にでて終点方面へ。
まるで昨日のブログのようだ。
あ、ちなみに鬼コーチは目を覚ましましたが
慌てて付けて来たので時計を合わせて無かった。
意外に不便。
キャットアイの安いサイコンでもステムに付けとこうかな。
そして今日も今日とて小山田周回。
ホントに好きだね。
1周目霊園坂の入り口でスピード上げられたらまったく着いて行けず。
何だこれじゃ昨日と同じTTじゃん。
最後の病院坂は300Wキープしたかったが
240W程しか保てず。
そんでもって2周目。
やっぱ行くんですね。
霊園坂、今度はペース遅かったのでどうにか着いて行ったけど
日大三校坂ではヘロヘロで着き切れ。
そして病院坂では先程より20Wは少ない出力しか保てず。
タレタレがバレバレ。
2周してファミマで休憩。
さあ帰るだけかと思ったらどうやら駒女坂へ行くらしい
何の為に？？？
もしや、その新しいクランクの威力を試す為？
私、こんなヘロヘロで登れるんかいな？
もしや足を着いてしまうのでは？
39×26でどうにか登れましたが、まったく着いて行けず。
あーあ入れちゃったよ26。
軽いんだけど進みゃーしない。
そして駒女登ったら、もれなく千代ヶ丘も付いて来るよね。
だから勾配キツイって。
ツツ疲れた。
しかしニコタマ練の恐ろしいのはここからの多摩沿線道路の高速巡航。
あれ、今日は府中街道ですか。
助かった。
信号でインターバルかかるけど
ジワジワと50km近くまで上がる走りを要求されるよりは
こっちの方が良いや。
と言うことで、小杉まで府中街道、そこから中原街道で帰ってきたのでした。
そう言えば珍しく写真なんも撮って無かった。
遅めに出動。
府中街道で塚戸→生田スタジオ坂→連光寺→尾根幹。
尾根幹、大和証券研修センター前辺りでコーチが眠って
しまいました。
ありゃー。コーチを大垂水か半原越えにお連れしようと
思ってたのに。
あれー？
何かメインメニューになってるぞ？？
センサーずれたかな？
と思ってる内にお休みになられました。
ここコーチ起きてくださいよ。
あなた居ないと私は一人なんだから。
CS600外しちゃったから、これじゃ背中の携帯
みないと時間すら判んない。
やーめた。
てことで終点セブンで休憩後
小山田3周回。
全て己の感覚300wキープ。
相手も居ないし何にも判んないと意外に
ツマランものね。
なので再び休憩後はそのまま尾根幹で帰宅。
こいつが嬉しい季節になりました。
先日見せてもらったフレームがあんまりキレイで
「これ何使って拭いてんの？」と聞いたら
「ワコーズのバリアスコート」って事だったので
ちょっと悩んだけど購入。
本体と専用クロス付き。
何で悩んだかと言うと300mlで3150円也。
メチャクチャ高いわけじゃないけど
ホイホイ買うほど安くない、地味な高さ。
これまで使ってたのは
フィニッシュラインのショールームポリッシュ＆プロテクタント
と言うヤツ。325mlで多分900円位
ショールームポリッシュと言う名前に負けて買いました。
ショールームって言葉から感じる輝き
なんかスゴソウじゃん。
あ、でも効果は悪くないけど普通です。
確かにかたやカルナバ入りのいわゆる普通のWAX。
対してバリアスコートはコーティング材。
そりゃ違うわな。
使ってみたらやっぱスゲーや
この手のモノで久しぶりにイイと思った。
これじゃ解りづらいかも知れないけど
艶と言うか何だか「シットリ」した感じがあるんだよね。
結果的には久しぶりに安い買い物をしたかも。
このサイズで車10台分あるらしいから
我が家のシルバーアローもこれで磨いてあげようかな。
よく街中の薬局で見かけるこのポップ。
気になる
とても気になる。
先週の日曜は攣らなかったけど
アヤシイ感じはしてた。
なので早めにお休みダンシング入れてみたり
わざとアンクリングしてみたりで
ごまかした。
そしてどうにか、ごまかしきれた。
思い切って飛び込んでみようかなぁ。
マグネシウムとカリウム勧められるだけ
なんだろうか？
情報求む。
なんも写真撮ってなかった。
行ってきました。FISCOFSW。
先日の富士チャレンジXが中止になったのでFISCOFSWに行くのは
実は初めて。
前日仕事だし、ツールもあるし4時間も走るんだから試走も
いらないだろうと6時出発。
しかしどこに何があるのやら勝手がわからん。
しかもどっち向いて走るのかも解んないから
どこに並んでいいのやら、まあもっと前に並ばなきゃダメだな。
もしくは某氏のように後からきて当たり前のように先頭に並ぶとか
今日のエントリーは2人で4時間てことで、交代せずに2人とも一緒
に走って、その合計周回数で勝敗を決すると言う競技。
しかし今回混合クラスって無いから男性二人のグループにはどう
考えても歯がたたんだろう。
まあそれなりに頑張りましょう。
てことで一気にハショッテ結果は11位/40グループ。
SRM #1: Duration: 7:38 Norm Power: 225
SRM #2: Duration: 6:27 Norm Power: 245
SRM #3: Duration: 6:53 Norm Power: 237
SRM #4: Duration: 6:54 Norm Power: 225
SRM #5: Duration: 6:50 Norm Power: 213
SRM #6: Duration: 6:47 Norm Power: 232
SRM #7: Duration: 6:38 Norm Power: 251
SRM #8: Duration: 6:40 Norm Power: 255
SRM #9: Duration: 7:05 Norm Power: 230
SRM #10: Duration: 7:23 Norm Power: 231
SRM #11: Duration: 6:55 Norm Power: 232
SRM #12: Duration: 7:09 Norm Power: 216
SRM #13: Duration: 7:10 Norm Power: 217
SRM #14: Duration: 7:18 Norm Power: 208
SRM #15: Duration: 7:32 Norm Power: 209
SRM #16: Duration: 7:19 Norm Power: 198
SRM #17: Duration: 6:48 Norm Power: 198
SRM #18: Duration: 7:07 Norm Power: 215
SRM #19: Duration: 7:37 Norm Power: 207
SRM #20: Duration: 7:40 Norm Power: 203
SRM #21: Duration: 7:45 Norm Power: 210
SRM #22: Duration: 7:33 Norm Power: 197
SRM #23: Duration: 7:43 Norm Power: 196
SRM #24: Duration: 7:43 Norm Power: 195
SRM #25: Duration: 7:30 Norm Power: 195
SRM #26: Duration: 7:27 Norm Power: 194
SRM #27: Duration: 7:27 Norm Power: 200
SRM #28: Duration: 8:00 Norm Power: 204
SRM #29: Duration: 7:55 Norm Power: 192
SRM #30: Duration: 7:57 Norm Power: 202
SRM #31: Duration: 7:55 Norm Power: 214
SRM #32: Duration: 8:04 Norm Power: 209
SRM #33: Duration: 8:30 Norm Power: 200
いや～見事なタレッぷり。
今日は珍しくちゃんとラップを取ってみました。
いつもは興奮してて最初の1周回終了時にボタン押すの忘れて
2周目辺りで思い出して、でも1周目押してないから今更いいかと
あきらめるんだけど
今日は珍しく忘れる事無く押せました。
しかしあのコースって１周が短くて飽きないかい？
あのコースを200kmも走るって脚力もすごいけど
凄い精神力だと思う。
監督が新しい機材を手に入れたので
専属メカニックの私はチューブラータイヤを張替え。
監督、指に水ぶくれ2ヶ所も出来て痛いっす。
そう言えば監督が買ってきたMiyataのチューブラーリムテープ
小サイズで1200円位と安かったけど
ありゃいいね。
箱に入って無かったけど
あれはショップが独自でやってんのかな？
通常のパッケージだと3500円位するし。
最初から20mも要らないじゃん。
3Mに対抗するには3Mってことで
こんなのも買ってみました。
ここ数ヶ月スニーカーほしいなぁ何てずっと思ってるんですが
なかなか手が出ない。
自転車パーツだと数万円もするものでも、要ると思ったら比較的
スグ買ってしまう癖に
どうも慎重になってしまう。
NIKEのスニーカーほひい。
しかし高い。
原宿行ってみようかな。
先日の小山田3周回した時のPolar CS600とSRMの
データを比べてみました。
細かい部分は張り切れないので
平均出力のみ
結果は意外やいがい。
5秒間の最大平均出力以外はSRMの方が数十ワット高くなって
ます。
あれ～？
誰かPolarはトンでも無い数字が出るハッピーメーターだって
言ってなかったっけ？
1回だけの計測で全てを語るのはなんだけど
今回の結果ではSRMの方がハッピーメーターじゃん。
あ。ちなみにCS600は先日、監督の元へ旅立って行きました
故に今後比較はございません。
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