SRMキャリブレーション。
SRMはパワータップと違ってトルク測定値を計算するパラメーターを
ユーザーが自分でキャリブレーションできるらしい。
ちなみに、できると言うだけで実はやんない人の方が多いらしいですが・・・。
逆に言うと、これやんないと極端に言うといい加減な値が返ってくるわけで
「おーFTP20%上がったぜ」![]()
と思ったら、何のことはない、計算に使う元の数値が狂ってただけっていう悲しい
結末も考えられるらしい![]()
と言うことで鬼監督をキャリブレーション。
やり方は
その筋では有名なこの方のブログ、もしくはこのファイルに書いてあるような感じ。
やることは簡単だけど、以外にめんどくさいかも。
でもってやってみたら、どうも上手くいかない。
思っているより返ってくる数値が小さい???
なんでだ?
やり方間違えてるのか?![]()

ペダルを水平、いわゆる3時の位置にして重りを
ぶら下げて計るわけですが、私、ペダルを水平に保つのに
反対側のクランクを手で押さえておりました。
そりゃ冷静に考えりゃ歪を計ってるんだから
反対押さえちゃダメだよね。![]()
と言うことで後輪を持って計測したら
思ってるような数値が返ってきました。

おお!!
ほぼファクトリースロープ値と同じような数値になりました。
めでたしめでたし。
ってこの程度の誤差ならやんなくても良かったのか?
それは言わない約束で。
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