パーツは揃った。

これがおきなわ迄に手に入るかが鬼門だったけど
どうにか入手。3700円也。

これも2セット入手。1セット2200円也。
ハンドルはとりあえず家に転がってた3Tのモルフェス。
サドルも買い置きのコンコールライト、しかし色は黒。![]()
ワイヤーはシフト用アウターケーブルだけなので
今回SHIMANOで対応。
バーテープも買い置きのSILVA白。
これでどうにか走れるようにできるはず。

これがおきなわ迄に手に入るかが鬼門だったけど
どうにか入手。3700円也。

これも2セット入手。1セット2200円也。
ハンドルはとりあえず家に転がってた3Tのモルフェス。
サドルも買い置きのコンコールライト、しかし色は黒。![]()
ワイヤーはシフト用アウターケーブルだけなので
今回SHIMANOで対応。
バーテープも買い置きのSILVA白。
これでどうにか走れるようにできるはず。
EASTON EA90SLXですが
やはりリアはリムが若干お亡くなりぎみ
普段使いなら大丈夫な程度に戻りましたが
厳密に言えばリムを交換するしかない感じ。![]()
どなたか700Cでクリンチャー24Hのアルミリムご存じないでしょうか?
ちょっとWEBで見た感じではALEXRIMS位しか見つかりませんでした。
まあ練習用なんで、それでも良いのですが
何か良い物があればぜひ教えて下さい。
もしくは使ってないリムあるよ、と言う方がいらっしゃれば譲っていただけると
非常にうれしい。![]()
とりあえず、キシリウムSLも直そうかと思い出した
今日この頃。
そんでもって自転車をチェックしたわけですよ。
まず
ディレイラーハンガーの残骸がディレイラーから外れない。
万力とかで挟まないと外すの無理かも。
指痛くて力入らないし。

アルミハンドルも内側に歪んでます。
これも引っ張ったって戻んないだろ
逆にすぐ戻るようなら怖くて使えないし
この前修善寺終わってから換えたばかりなのに
シフト用のアウターワイヤー2本とも裂けてます。
片っ方はバーテープも裂けてたのですぐに分かったけど
もう一方はバーテープは平気なのに中で裂けてた。
ブレーキアーチはずれてたけど
多分大丈夫。
サドルはダメだね。
ホイールはやっぱ両方とも振れてる
後輪は特に酷い
1本スポークが歪んでテンションがベロベロ
ニップル締めようとしたけど締まる気配がないぞ
しかも両端ネジの部分だから重傷です。
ホイールは修理するとして
そんな感じで新たに必要な部品は
ディレイラーハンガー
ハンドル
ワイヤーセット
サドル
バーテープ
レバーフード
その後ディレイラーがちゃんと動くのか検証しないと
あとフレーム自体は一見大丈夫そうだけど
どうなんだろ?
ふぅ。
キビシイなぁ。

擦過傷がでか過ぎてキズパワーパッドでは対応できず。
ラップとサージカルテープは手放せません。
四日市から帰宅後、一眠りしてリアルピートに起こされて
ようやく復活。
コメント頂いてたので、コメント返して
BLOGを巡回。
おいおいこの週末は落車祭りかい?
恐ろしく速い二人がギョーザとカクテルの街でヒドイ目に合われた模様。
その内お一人は四日市にエントリーされてたので
楽しみだな~
でも居ないなぁ
と思ってたら、そんな事とは。
まあ、あのお二人と自分を一緒にするのはおこがましいですが
プロも含めこける時はこけるってことか。
あの以前競輪のCMでやってた、出走前には
自転車に塩をかけてかしわ手パンパンてのをやった方が良いのかな?
そして今日は再び酒愛人になります。
明日から「おきなわ」終わるまでは
ダンスいや断酒します。
そしてあの芝生の上でみんなと美味い酒が飲みたい。
やっぱ行かなきゃ良かった。
体も痛けりゃ、自転車も痛い。
2周目の登り終えて下りに入って平坦部分の直線で
前走者がフラッとバランス崩したのが見えた瞬間避ける間も無かった。
後方から来た人にも腰を轢かれた。
最初に2週間後の「おきなわ」が心配で体が大丈夫かと確かめたら
指から血がダラダラ出てるけど骨折したりはして無さそうなので
完走しようと自転車起こしたら
エンドが折れてディレイラーがぶら下がってた。![]()
おいおい何万も使って400kmも走ってきて
ここで終わり?
実走約10km。
アホクサ。![]()
体は
左手親指の肉がそげてる
右手は小指と親指が擦過傷
右肘擦過傷
右腿20cm×20cm大の座滅擦過傷
右肩擦過傷
あと轢かれた腰含め打撲多数。
自転車は
ディレイラーハンガー折れ
サドルがボロボロ
右ハンドルバーテープ下のアウターワイヤー破損。
もちろんバーテープもボロボロ
しんどいのでこれ以上は見てない。
ホイールとかも心配だけど今は見る気がしない
元気になったらちゃんと見てみます。
おきなわはPRINCEで行くしかないかもね。
まあいいけど。
あと
チームジャージ赤とレインシューズカバー
がお亡くなりになられました。
ここまでヒドイ落車は初めてです。
昨日の時点では風呂入って「ひつまぶし」でも
食って帰ろうかと思ってたけど
全てに関して戦意喪失。
速攻で
四日市IC~豊川IC
豊川IC~焼津IC
焼津IC~御殿場IC
御殿場IC~東京IC
で帰宅。
シャワー痛くて、頭も洗えないので
ふて寝。
あ~ひどい目にあった。
結局四日市へ行くことに
10:30過ぎに出て東名目指します。
家から出ようとしたら中原街道がすでに混んでいた。

環八もコミコミ。
土曜で五十日か。
先日の裏技踏まえ本日は
東京IC~裾野IC
裾野IC~吉田IC
吉田IC~音羽蒲郡IC
音羽蒲郡IC~四日市IC
と言う感じ。

足柄SAで休憩。

浜名湖SAで再び休憩。

伊勢湾自動車道に入って
刈谷ハイウェイオアシスでまたまた休憩
ここはスゴイ。
観覧車はあるわ、日帰り温泉施設まであって一般道からも
入れるらしい。

せっかくなので
きし麺が食べたかったんだけど
浜名湖でもウナギはあってもきし麺は無し
しょうがないのでウドンを頂きました。
そんでもって予定より全然速く
16:30頃には四日市着
さんざん休んでも6時間と言う感じでした。

or

写真は勝手なイメージです、すいません。
週末はどちらに行くべきか?
四日市でゼーハーしてくるか
宇都宮でバッソ、クネゴを見るか
う~む何で同じ日にやるんだよ
自転車レースファンなんて、それでなくても
他のスポーツに比べたら少ないんだから
バッティングしないようにしないと
小さなパイの食い合いじゃん。
いやいやそんな大それた話じゃなくて
体はひとつって事だ。
7時出で群馬CSCへ。
紅葉狩りの渋滞の可能性もあるので早めに出たけど
早すぎた。途中食事しても10:00前には到着。
食事をしたりしないなら
あと1時間遅くても大丈夫かも。
今日の目標はあくまでもラップされずに完走することだ~。
レベル低っ。![]()
作戦その1.切れるまで着いて行く(作戦と言えるのか?)
作戦その2.Sクラスがラップしてきたら乗っかるヤツがいるだろうから
それには必ず乗る。
この二つ。
今日は人数多いし、どんな展開になるか分からない
できれば10周目以降で勝負が始まって欲しいが
そんな事は期待しても無駄だし
召集前には同じクラスで出走するヘンシュウチョーが
「ある筋の情報によると今日は若者が二人逃げるらしい」
とか訳のわかんない情報もあるし。
とりあえず人数多くて落車が一番怖いので
いつものように、いつもの顔ぶれで先頭に並んでスタート
ヘアピン過ぎて最初の登りで
「誰かフタをしてくれ」
と思ってたら、登りでちゃんとフタされてる
素晴らしい展開。
こりゃいいじゃん。
ナイスフタ!!
「頼むからこのまま10周くらいまで行ってくれ」
途中S集団が来たので右によって構えてたら
ありゃ?誰も行かない。![]()
みんな紳士だね。
先頭付近は当然速いので、心臓破りの入り口でSの最後尾に乗っ
かって前に出たら、知り合い(ここでは仮にM氏としておこう)
に怒られた。シュン。![]()
なんだ誰も行かないのね
本日唯一のアタックチャンス終了。![]()
残り周回少なくなっても誰も行く様子が無い
みんなスプリントに自信があるのか
うらやましいぜ。
16周目さすがに動くだろうと思ったけど
ここまでくると逆に動かないもので
下りでこれまで何度も逃げたそうにしている男
(ここでは仮にM氏としておこう)
が先頭にいたので、前に上がって付き合ってみ
たけど結局二人だけで誰も来ない。
結局最初の上りまで先頭引いても
結局二人だけなので集団に戻って心臓破り
どうやらメカトラ無ければ完走は硬そうなので
先程の無駄な動きとココロの緩みで
いつもの場所で切れてしまった
あそこはコースレイアウト上
ナチュラルにアタックがかかるんだな
下って上りで追いつけそうだけど
「もういいじゃん」て思って
あえて追うこともせず。
最終周は一人旅。
一人になったら途端にタレタレで
先程まで集団の中にいると楽だった上りも
先が見えると
「こんなに急だっけ?」
って
心臓破りなんて時速一桁だ。
どうだ~。![]()
結局単独で102km終了。
これでポイント稼いだから
どうやら西湖には行かず、沖縄に行けることになりそうで
ひとまず安心。
ゆっくり着替えて帰路に
帰りはやっぱりかなり渋滞してて
ウンザリ。
帰りはTさんに教えてもらった東松山で一度インター下りる作戦で
高速料金割引に成功。\-850
本日最大の収穫かも知れん。

先日のスポーク折れ
直りました。
結局ユキリンで
お店にあった適当なストレートスポークの長さをカットして
ネジをタップしていただいて修理完了。
ストレートスポークまだ在庫あったから当分折れても大丈夫だな
なんてね。![]()
起きたら雨の土曜は、二度寝で午後出動。
時間がないのでいつもの稲城周回1.5周。
何周もしようとすると最初からそれなりに走ってしまうので
意外に1周本気は良いかもなんてね。
ヘタレの言い訳です。![]()
日曜は大井埠頭へ
早めに行くのは無理だったので
居残り練習10周回。
11:00過ぎたら走ってる人殆ど居なくなって寂しいね。
今日も大井埠頭発六本木行きの急行列車が運行中だったけど
それには乗らず(乗れず)
急行列車から一人逃げてるMヒフちゃんを見てしまった
実業団も完走し、あの人来週やる気だね。
同じクラスなのにヤバイね。
ちなみに私は完走できれば御の字です。![]()
体育の日は遠出したかったけど
前日大井終わりで自由が丘女神まつりで
再び酒愛人。
完全に終わりました。
ゆっくり起きて
行けるのは大垂水くらい
でも久しぶり
矢野口から尾根幹入ろうとしたら
ブルートレインが帰り道だった。
こちらは旧グランドステージ曲がったばかりなので
声もかけられず。
尾根幹~16号~北野街道~町田街道で甲州街道。
車も多いし自転車も多くてはしりづらい。
圏央道合流地点辺りで今度は帰って来るブルーライオン目撃
こちらは後ろを振り返ってたので気づいた時には
またしても挨拶できず。![]()
多分恐ろしい練習をしてきたに違いない。
大垂水を行ってすぐに折り返して本日終了。
あとは浅川CRをチンタラチンタラ。
しかし多摩川CRは恐ろしく走りづらい。![]()
土曜は雨上がりだったのですごく走りやすかったのに
この時期早朝じゃないとダメですね。
2日目はマスドレース。
宿を5時に出て道の駅へ。
しかし昨晩のAKRさんとの2人反省会が効いてます。![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
きもち悪~い。
やっちまったな。(つд⊂)エーン
こりゃヤバイよ強度高いとリバース
の可能性があるね。
まずいね、前でそんなことしたら
マリオカートじゃないんだから![]()
出場停止になっちゃうよ。
平坦部分は毎度のようにほぼ
パレード走行なので、どうにか着いていって
橋を右折して中学校前からの登りで
アタックかかるかと思ったら、そうでもなかった。
しかし例によってズルズルと順位を下げて
またしても本日も個人TTと言う名の一人旅。
まあ昨日の順位見ても戦えるわけないので
あとはポイント稼ぐだけ。
と思ったらドンドン抜かれてく。
幾らなんでもこれ以上後ろには居ないだろうし
こりゃもしや最下位か?
さすがに最下位にはなった事が無いので
せめて一人でもかわさねばと最後のストレート前で
一人抜いたら、向こうも同じこと考えてたのか
ゴール前で思い切り差しかえされた。![]()
まあこの順位で一二番上げても何にも変わらないんだけど
あの人の気持ちは良くわかる。

結局あ~あカッコ悪いなぁ
最下位だよ
と思ってリザルト見たら
下に7人も居てびっくり。![]()
てことで2日間終了。
またしても大根いただいて
背負って一度道の駅に戻って車で
再び箱の森プレイパークへ。
家人が入賞してるかも知れないってので
戻ったら、どうにか入賞してたけど
表彰は2日間総合ノミってことで
前日仕事で参加できていない
本人は表彰式は無し。
昨日のリベンジで臨んだ
グーパー大会も今日は1回戦で軽く敗退。
あとは頂いた入浴券で汗を流して
渋滞の始まる前の東北道を帰ってきたのでした。
そう言えば帰りに上河内SAでタイ焼き買ったら
このタイ焼き揚げてあって
異常に美味かった。![]()
今回の旅、最大の収穫かも知れん。
行ってきましたよ塩原へ。
7時出で首都高、東北道と乗り継いで
途中食事しても10:40位には到着。
首都高一ノ橋で右折方面大渋滞してたので
左折して池袋より東北道へ。
早すぎたと思ったけど既に知り合いの何人かは
来てたから、そんなもんか。
初日のヒルクライムTTは14:30位スタートなんで
試走しないならもっとゆっくり出ても全然大丈夫。

ゆっくりと試走して
その後も時間たっぷりあるのでゆっくりUP

ローラーしようとしたらハンドルバーにトンボが止まったので
しばしまったり。
今回はスタート順が年齢順てことで一番スタート
じゃないので随分気が楽。![]()
とりあえず一人でも多く抜いて、抜かれないことを
心がけたけど、3人抜いて結局同じクラスの人には一人も抜かれ
なかった(正確には抜かれたけどゴール前で抜き返した)のに
後からスタートしたDの二人に抜かれた。OTL
個人的には昨年より36秒程速くはなってましたが、まったく歯が立たず。
終了後はジャンケン大会に参加
i-pod nano最後の二人まで残ったのにグーで玉砕。
本日の最大のアタックポイントも逃してしまった。(T_T)
ダメな時は何をやってもダメってことですかね。
Recent Comments