


今年は昨年と違って晴天。
前夜のビールは中ジョッキ×2、500ml×1、350ml×1
最後の1缶は止めるべきだったか?
前日自転車を預けて当日は5:00出でニコタマのお二人をピックアップして
3人でタクシーでオクマへ。
(ちなみにルートイン~リゾネックス間はタクシーで¥2000弱)
そこから¥5000弱。
アップするのと並ぶので、今日は並ぶの選んでそれでも50~60番目位だろうか
結局最初の平坦では詰まってて前に上がれないし
人数多くて危険なのでなるべく位置を落とさないように
と思うがズルズルと後退。
仲間が見えなくなってきた。
1回目の普久川の上りで、やっと前に上がれるようになって
どうにか仲間の前に出られたけど
多分第2集団か第3集団くらい
しかも下りに入ったら、先程パスしてきた人たちにドンドン抜かれた
今日はこのパターン
上りでパスして下りで抜かれる。
ありゃー何年か前は上りで切れて下りで追いつくパターンだったのに
片方が若干まともになると、片方がお留守になって結局トータルの速さが
変わらないって言うダメダメパターン。
奥の手前で20~30人のグループになってやっと走りやすくなって
このまま海岸線を行きたいと思ってたらギナマで50kmUP終了の合図。
最初大落車かと思って減速したらホントに止められた。
関門も気になるけど、また大集団で平坦を走り始めるって事は
気を使うのでやだなー。
案の定最初と同じ展開
またしても仲間はみんな先に行ったのをどうにか普久川でパス
また下りで抜き返されて高江へ。
高江通過は正規関門時間11:35分から13分遅れ位。
15分くらいはさすがに延長するだろうと踏んでたから
まあ予定通りか。
そして海岸への下りでグループからこぼれます
何度か後ろから来た人使って復帰を試みるも終にジ・エンド
誰も後ろから来ないヤバイぞー、海岸線一人で踏んだら
源河で売り切れちゃうじゃん。
と思ってたら後ろからグループノクボーネンが来た。
これで先程いた集団に復帰できこのグループで平坦をやり過ごし
源河通過は正規関門時間12:45分の3分前位。
これでトラブル無ければ完走できそうなのでひとまず安心。
何番手位なのかまったく想像付かないけど
まあここ2年の事を考えれば上出来か。
なんだか130kmレースだったのか50kmアップの80kmレースにエントリーしたのか
分らない展開だったけど先頭より12:23.40遅れでフィニッシュ。
終了後サイコン見たらMAXスピードが雨の去年と大して変わんなくて
80km完走した時より10km遅くなってた。
下り遅すぎ、こりゃダメだ。
しかしおきなわ下り長すぎだよ
これをどうにかしないとヤバイね。
てな事で今期レースもこれにて終了。
12/1~の来期に向けて計画立てないと。
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